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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 ist nicht lange nach einem spannenden Besuch in Italien wieder in Aktion, und dieses Mal kommt alles aus dem MotorLand Aragon. Die Tissot Aragon-Runde markiert einen entscheidenden Punkt der Saison, und da Comebacks nach Verletzungen und Titelgespräche anstehen, gab es am Donnerstag in Spanien einige pikante Zitate.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Ich bin gestresster als damals, als ich um den Titel kämpfte ... Mein Ziel ist es zu gewinnen!“

Über sein Comeback und seine Ziele für das Wochenende sagte Razgatlioglu: „Wenn mich die Leute gesehen haben, haben alle gesagt: ‚Schön, dich wiederzusehen‘! Es waren keine einfachen vier Wochen. Ich habe mir die Rennen angesehen und versucht, schneller zurückzukommen. Heute war es nicht einfach. Ich habe gewartet und etwas Stress verspürt; es sieht so aus, als wäre ich gestresster gewesen als 2021, als ich um den Titel gekämpft habe! Ich kann nicht sagen, dass ich zu 100 % bereit bin, weil ich vier Wochen lang nicht Motorad gefahren bin und nicht trainiert habe. Mein Körper ist zu 100 % fit. Ich hoffe, dass das Gefühl sofort wieder da ist."

Er fuhr fort, dass er das Gefühl habe, sein Körper sei bereit, und sprach über den Sturz und die Ziele für das Wochenende: "Normalerweise trainiere ich jeden Tag, aber diesmal war es schwierig, und ich springe direkt auf das Fahrrad. Die Motivation ist jetzt sehr hoch, weil ich fit bin. Ich denke, der Sturz war zu 100 % mein Fehler, weil ich gesehen habe, dass ich auf eine sehr gute Rundenzeit zusteuerte. Ich habe versucht, später zu bremsen, und ich bremse viel mit der Vorderbremse. Ich habe den Vorderreifen verloren. Ich habe angefangen zu gehen und habe verstanden, dass nichts gebrochen war; die Lunge hatte ein Problem. Ich fühlte mich okay, hatte ein paar Schmerzen und es war nicht einfach zu atmen. Diese Strecke ist nicht einfach für mich. Mit dem BMW haben wir auf vielen neuen Strecken gewonnen. Warum nicht? Ich denke darüber nach, dieses Rennen zu gewinnen. Ich weiß, dass es wegen der neuen Oberfläche nicht einfach ist. Wir brauchen eine gute Abstimmung. Mein Ziel ist es zu gewinnen, ich kämpfe um das Podium. Ich muss hier gewinnen, weil ich hier in der WorldSBK noch nie gewonnen habe.“

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Ich bin wirklich froh, dass Toprak und auch Jonathan fit sind.“

Bautista gab ein Update zu seiner Fitness und einen Ausblick auf sein Heimrennen: „Jetzt fühle ich mich etwas besser als in Cremona. Am Montag nach Cremona war ich etwas angeschlagener, weil mein Körper nach all der Anstrengung und dem Adrenalinabbau sagte: ‚Okay, du musst dich entspannen und eine Weile Pause machen‘. Am Dienstag und Mittwoch fühlte ich mich viel besser und heute geht es mir noch besser. Dafür kann man nichts Besonderes tun, es ist nur eine Frage der Zeit. Ich bin noch nicht zu 100 % fit, aber ich hoffe, dass es mir morgen, am Samstag und vor allem am Sonntag immer besser geht. Es ist immer etwas Besonderes, zu Hause zu fahren. Aragon ist eine Strecke, die ich sehr mag, und ich habe gute Erinnerungen an die Vergangenheit; ich habe hier viele Rennen gewonnen. Wir werden versuchen, eine gute Basis für den Start ins Wochenende zu schaffen und dann versuchen, uns von Training zu Training zu verbessern. Ich bin wirklich froh, dass Toprak und auch Jonathan fit sind. Es ist immer schön, alle Konkurrenten in der Startaufstellung zu sehen. Ich hoffe, dass Toprak ohne Probleme auf dem Motorrad fahren kann und keine weiteren Probleme hat. Wenn er das Motorrad wie gewohnt fahren kann, gehe ich davon aus, dass er sehr wettbewerbsfähig sein und in allen drei Rennen um den Sieg kämpfen wird; er kann den Vorsprung in der Meisterschaft verteidigen.“

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): „Ich bin ziemlich aufgeregt, zu fahren ... die Beugung meines Daumens ist ziemlich eingeschränkt“

Rea feiert in Aragon auch sein Comeback nach einer Verletzung und erklärte: „Ich bin ziemlich aufgeregt, zu fahren. Ich bin nicht zu 100 % fit. Die Hautverletzung ist nicht mehr offen und inzwischen ausgetrocknet, aber die Beugung meines Daumens ist ziemlich eingeschränkt, selbst das Anziehen des Handschuhs ist eine kleine Herausforderung. Ich bin sicher, dass es auf dem Motorrad bequem genug sein wird. Die Position fühlt sich okay an, als ich vorher auf dem Motorrad saß. Ich habe mit meinem medizinischen Team zu Hause alles Mögliche versucht, alle Behandlungen, die mir einfielen, um die Heilung zu beschleunigen. Ich weiß nicht, was ich davon erwarten soll, um ehrlich zu sein, ich habe mit den Jungs noch nicht darüber gesprochen. Es sieht wirklich cool aus und viel aggressiver. Es ist immer schön, in die Garage zu gehen und etwas wirklich Neues zu sehen. Das gibt einem zusätzliche Inspiration und Motivation. Mit der Einführung der Flügel, und ich habe nicht allzu viel Erfahrung, aber ich denke, wir können mehr Drehmoment aufbringen, den Gashebel weiter offen halten und vielleicht wird das Motorrad stabiler. Das ist meine Erwartung, also mal sehen, ob das mit der Realität übereinstimmt.“

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): „Ich möchte das so schnell wie möglich wiederholen ...“

Der Held von Cremona, Petrucci, verriet, dass er bereits weitere Siege im Auge hat, jetzt, wo er auf den Geschmack gekommen ist: „Das ist etwas Gutes, denn jetzt verstehe ich, wie ich gewinnen kann. Ich möchte das so schnell wie möglich wiederholen. Es war großartig, denn wenn man in Italien gewinnt, hat man viele Freunde und Familie. Auf dem Heimweg hielten wir mit einigen alten MotoGP™-Freunden in Misano an und aßen zu Abend. Am Tag danach mussten sowohl ich als auch meine Freunde abreisen. Das Ziel ist es, Spaß zu haben und um das Podium zu kämpfen, wie wir es in den letzten Runden getan haben. Jemand schlug vor, dass ich mir die Meisterschaftswertung ansehen sollte, aber ich weiß nicht, vielleicht könnten die ersten drei Plätze in der Meisterschaft ein schönes Ergebnis für die nächste Saison sein; das könnte mein Ziel sein. Ich weiß nicht, ob es möglich ist, das dieses Jahr zu erreichen. Letztes Jahr war dies die erste Runde, in der ich mich in der WorldSBK wirklich konkurrenzfähig fühlte und ein paar Sessions anführte, aber dann machte ich einen der dümmsten Fehler meiner Karriere. Ich war im ersten Rennen ziemlich schnell, die beste Pace von allen, aber vielleicht war es noch nicht an der Zeit, den ersten Platz zu holen.“

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Ich habe viele Punkte gutgemacht, aber ich war nicht glücklich darüber, Punkte gegen einen verletzten Fahrer gutzumachen ...“

Über die Aragon-Runde und den Titelkampf sagte Bulega: „Ich bin bereit und mag diese Strecke. Ich hoffe, dass ich schnell sein werde. Ich fühle mich gut. Ich habe in Cremona gesagt, dass ich hoffe, dass Toprak gut war und es schön ist, ihn wieder dabei zu haben. Wenn ein Fahrer eine Verletzung hat, ist das nie schön und macht keinen Spaß. Ich habe viele Punkte gutgemacht, aber ich war nicht glücklich darüber, Punkte gegen einen verletzten Fahrer gutzumachen. Ich ziehe es vor, Punkte gutzumachen, wenn er auf der Strecke ist, auch wenn es schwieriger ist. Ich erwarte, dass er schnell sein wird. Als er in Magny-Cours stürzte, war er auf einer Siegesserie, also wird er schnell sein. Ich denke darüber nach, meinen Job zu machen, so gut ich kann, und dann werden wir am Ende der Meisterschaft sehen.“

Andrea Iannone (Team GoEleven): „Ich möchte in der WorldSBK bleiben, ich liebe diese Meisterschaft!“

Die Zukunft von Iannone ist unklar, aber er gab ein Update: „Wir haben eine gute Pace, die Strecke ist für uns nicht neu, aber es ist wichtig, dass wir in der Box sehr gut zusammenarbeiten und keine Fehler machen. Ich bin zuversichtlich, aber alle sind schnell. Ich glaube, alle haben Toprak vermisst, deshalb bin ich froh, ihn wieder dabei zu haben. Ich wünsche ihm alles Gute und dass er mehr oder weniger zu 100 % fahren kann, denn es ist wichtig, dass er um die Meisterschaft kämpft, weil er dieses Jahr viel gewonnen hat. Meine Zukunft ist eine seltsame Situation, weil sie schwierig ist. Ich denke, in Cremona haben wir einen Schritt nach vorne gemacht, aber wir sind noch nicht ganz bereit, die Situation abzuschließen. Wir werden es an diesem Wochenende sehen. Meine Idee ist es, in der WorldSBK zu bleiben. Ich liebe diese Meisterschaft, aber ich möchte nur auf der Strecke kämpfen, nicht abseits der Strecke."

Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing): "Ich habe etwas auf dem Tisch ... muss noch ein oder zwei Wochen warten, um mich zu entscheiden."

Rinaldi ist noch auf der Suche nach einem Platz für 2025 und sagte: „Dies ist meine Lieblingsstrecke, weil ich tolle Erinnerungen daran habe. Letztes Jahr habe ich hier gewonnen, hier habe ich aber auch meinen ersten Sieg in der WorldSBK errungen. Ich bin wirklich aufgeregt. Es gibt einen neuen Asphalt, der angeblich mehr Grip hat, also würde ich ihn gerne fahren. Ich werde immer mein Bestes geben. Diese Strecke ist etwas Besonderes für mich. In der Vergangenheit habe ich auf anderen Strecken Podiumsplätze erreicht und auf anderen Strecken Siege errungen, was in diesem Jahr nicht der Fall war. Vielleicht ist es in diesem Jahr schwieriger, um die Spitzenpositionen zu kämpfen. Unsere Zusammenarbeit endet am Ende der Saison. Ich habe keine Neuigkeiten über meine Zukunft zu berichten, aber ich konzentriere mich auf dieses Wochenende, um zu zeigen, dass ich immer noch schnell sein kann. Ich habe vor, in der WorldSBK zu bleiben, aber fast jedes Top-Team hat Fahrer unter Vertrag genommen, und dieses Jahr war wirklich hart, die Ergebnisse lassen auf sich warten, es ist schwierig. Ich bin immer noch positiv gestimmt, weil ich etwas auf dem Tisch habe, was immer gut ist, aber ich muss noch ein oder zwei Wochen warten, um mich zu entscheiden."

Iker Lecuona (Team HRC): "Ich habe gemerkt, dass wir viel vom Chassis aus drehen müssen."

In großartiger Form und mit dem Ziel, auf das Podium zu fahren, sagte Lecuona: „Wir haben vor zwei Wochen vor Cremona getestet, wir sind nach Cremona gefahren und hätten fast einen Podiumsplatz erreicht. Es gibt eine neue Fahrbahndecke und beim Test hatten wir ein wenig Probleme, aber damals herrschten völlig andere Wetterbedingungen und jetzt ist mehr Gummi auf der Strecke. Es ist zu 100 % anders. Sogar einige Kurven, wie Kurve 12, fühlen sich breiter, größer und schneller an. Das Gefühl ist nicht dasselbe wie letztes Jahr. Was mir in Cremona klar wurde, war die Schwachstelle des Motorrads, denn ich war der Letzte der ersten Gruppe, und mir wurde klar, dass wir vom Fahrwerk her viel zu wenig Einlenkung haben, also müssen wir das besser nutzen, um das Motorrad zu drehen. Ich glaube nicht, dass wir uns verbessern können, aber gleichzeitig funktioniert das Motorrad normalerweise wirklich gut. Ich bin zuversichtlich. Wir hatten in den letzten Runden ein wirklich gutes Tempo. Ich möchte nicht nein sagen, ich möchte nicht ja sagen. Natürlich komme ich mit einer anderen Einstellung an; ich möchte mehr, weil ich das Gefühl habe, dass ich es schaffen kann."

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